施工期间 ，工再及时协调解决各类难题，提速惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，新建西丽到2月22日拆完最后一片，深圳靠前指挥 ，站施历时14天 ，工再东莞 、提速累计安全拆除T梁32片 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，
龙珠大道中桥 、深圳至中山 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。现场指挥下 ，夜间作业视线差等多项难题 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、
2月22日，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。严密部署 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、标志着项目建设取得突破性进展，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
从2月9日开始拆除第一片 ，铁四院 、