一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、
二手燃油车的太狠“惨状” ，
车行老板说得直白：收车不太好收 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。店里约三分之二的库存都在亏 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，电池质保抢占市场 ，毛利率从5%掉到3% ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，卖车也不好卖 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。最怕的就是资金链断掉。快进快出变成了快进快亏，近几年的二手燃油车少，标签贴得再厚，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)