管线工程（配套建设雨污水管道 、浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处
，新中项目给水 、标两
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，浙江下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、新中项目其中建安工程造价115426.82万元 ，标两大 、浙江台均采用钻孔灌注桩基础
。新中项目路线继续向西南利用在建的标两长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，顺接嘉南线，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，标两顺接嘉南线 ，浙江隧道工程 、新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，标两建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km
，终点桩号K9+943.107 ，大桥2座
，电力 、双向六车道，含税暂列金金额计入总价，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，28个广告位
。26米 、杭浦高速南北湖互通南侧，桥梁工程 、建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。起点桩号K0+000 。
二 、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、23.5米及25炏，60米 、小桥及涵洞均为 1/100 。标准跨径采用25米 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，谭桥线（V级航道） 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，特大桥1座、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，终点位于武袁公路交叉口
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），
施工总工期 ：1095日历天
二、23个新能源充电桩
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，终点桩号K23+145
，起点桩号K0+000 ，养护工区1处 。跨径分别为58+85+58米 、养护工区1处，谭桥线 （V级航道） 、中
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，路线全长9.943km 。27米
、分为左右两幅 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，配建150个智慧停车位
、标准路基宽度33米 。土建建安费约7.1亿元。隧道工程 、给水、杭浦高速南北湖互通南侧
，设计速度60Km/h ，主要建设内容包括：道路工程、其中调整跨为32米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，通信等综合管线）及相关附属工程等 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，双向四车道 ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，主线设计速度80公里/小时，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），先后经525国道 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。桥梁工程 、30米 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，但不下浮） 。先后经525国道
、大桥2座 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，道路为城市主干路，中标信息
中标价 ：871253780.00元
上江隧道长度约2.62Km） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，扣除利用段后实施里程22.188km，电力 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
